电建新能源上市后,将会以上市公司的形式存在于中国电建的合并报表及整体估值中。
中国电建称,这有利于补充权益资金、优化资本结构,“特别是当前市场背景下,新能源板块的高估值和稀缺性将为公司总市值的增长做出贡献。”
但6月5日,即分拆公告发布后的首个工作日,中国电建股价大跌,最低触及5.85元/股,创2021年8月31日以来新低。
截至当天收盘,中国电建跌6.17%,报5.93元/股。
过去一个月,中国电建股价持续下跌,累计跌幅约24%。当前公司市值1022亿元,已来到千亿关口。
有股民在投资平台上称,虽然合并报表计算,仍担忧新能源业务分拆出去以后影响中国电建自身估值。
但也有股民认为,拆分上市并不会影响中国电建对下属子公司的控制权,且将增加工程建设资金,长期看是利好。
根据中国电建2022年财报,工程承包与勘测设计是中国电建最核心的板块,去年营收总额5043.64亿元,占公司总营收的88.57%,毛利额占比为72.3%。
尽管营收占比较小,中国电建的电力投资与运营板块毛利率为40.13%,大幅高于工程承包与勘测设计板块的9.86%。新能源业务隶属于电力投资与运营板块,毛利率达到55.7%。
毛利率是指毛利与销售收入的百分比,体现了板块初步的盈利能力。
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