焊工任军委：一个焊点就是一个承诺！

“太好了，这个焊点焊得很漂亮。”仔细看过工友的“作品”，51岁的任军委“点赞”表扬。从钢腰梁焊接，到挂网喷锚工作，任军委在青岛地铁9号线的玉皇岭站干了快一年，因为手艺好，他被班组长委任指导班组成员的焊接工作，他一边干，一边示范，“一个成功的焊点是什么样的呢?你看看，要光滑圆润、均匀饱满，无拉尖、无毛刺、无沙眼……”

任军委为工友做焊接示范

玉皇岭-西荆站区间(简称“玉西区间”)四线明挖段是9号线一期工程二标段第1个明挖区间，共设计钢管桩484根，钢腰梁长度1235米，总重量191吨，重量相当于95辆小汽车。这些钢管桩大约需要5名电焊工密切配合,耗时4个月焊接才能完成。无论是钢腰梁焊接还是挂网焊接，这些工艺对焊接技术有很高的要求，焊条的使用角度、焊接的电流强度、施焊的方法，任军委都要严格把关，每一次成功的钢腰梁焊接，他都需要和工友们密切配合,耗时3-4小时焊接1672个焊点才能完成。

这毫厘之间的手艺，需要日积月累的训练，甚至需要那么一点“天赋”——焊接岗位上，专注力尤其重要。想要实现一次成功，任军委和工友们既要练手，更要练心。

对于他们来说，一个焊点就是一个承诺

作为中铁十一局青岛9号线2标03工区项目部玉西区间四线明挖段围护支护班组党员，来自河南农村的任军委在这一行已经干了整整二十六年，在安徽、河南、广州、贵州、四川等多地干过工程。“我在村里就入了党，班组长叮嘱我说一定要在班组里发扬党员先锋模范作用。”他说。

通过班组建设 工人的生产生活条件得到极大改善

一线工地都比较苦，几十年来，任军委一直是住集装箱活动板房，吃饭常是露天找个阴凉蹲着吃，没地方洗衣服洗澡，大热天的没空调。“青岛地铁的工作环境好太多了，到9号线这里吃住行都弄得好好的，住上了正经宿舍不说，还有空调，工地生活区还有洗衣间、亲子间、理发室、医药室，甚至还配上了班组食堂。”任军委说道。“大家都来自五湖四海，饭菜口味各不相同，厨房根据我们的口味变着法儿地做饭，让我们吃好。胃口上满足了，感情上更满足了。”

让任军委感到尤为安慰的，是班组对他手艺的认可。他说，现在项目部实行“小立法+二次分配”的奖励机制，尤其是对于“五小创新”的鼓励，更是激发了他的工作热情。在锚墩加工中，他设计了一个自制加工基座，解决了焊接角度调整和弯腰焊接问题，极大提高了施工效率，从而获得了中国铁建股份有限公司青岛地铁项目总部2023年度班组建设质量之星。在班组建设的深入开展下，任军委和工友们的工作效率和安全意识都大为提高，项目部推行的“五小创新”活动也是踊跃参与。在任军委的带动下，不断有工友发明了“对口器”“注浆管快速收放器”等工具。

中铁十一局的项目副经理王保鹏感慨道：“这么一个技术优良的焊工，真是宝藏。在他的带动下，我们项目的焊接技艺越来越精良，还具有创新性。他们现在已经不是农民工了，而是变成了新时代的产业工人，往后走到哪里都是香饽饽。”

任军委说，作为一线建筑工人，曾经他只是为了养家糊口而东奔西走，是青岛地铁的班组建设让他看到了自己的价值，为他鼓足了干劲。他说：“作为一名党员，我因为在班组建设中发挥了先锋模范带头作用，被肯定被表扬。感谢班组建设让我们产业工人有了出彩的机会。”